直線(xiàn)電機的測試由直線(xiàn)電機測試系統完成。測試項目包括電機的輸出特性，如推力、轉速、功率輸出等;輸入特性電壓、電流等;過(guò)程特性，如溫升、推力波動(dòng)、控制精度等。是通過(guò)對各種參數的分析和處理獲得各種特性曲線(xiàn)、特性指標參數，通過(guò)技術(shù)要求的比較輸出報告來(lái)完成測試工作。直線(xiàn)電機主要有參數如下:

 1、推重

 推重比是指直線(xiàn)電機的二次質(zhì)量與直線(xiàn)電機峰值推力的比值。這是單位質(zhì)量的最大推力。從牛頓第二定律，可以判斷在認同比表明一個(gè)直線(xiàn)電機的加速度大小，是決定直線(xiàn)電機整體性能的重要因素之一，對直線(xiàn)電機的運用和負載會(huì )有所影響，在高頻啟動(dòng)和停止時(shí)對直線(xiàn)電機的加速度有嚴格的要求。

 2、推力波動(dòng)

 直線(xiàn)電機的輸出通常是推力，是直線(xiàn)電機與旋轉電機的重要區別之一。直線(xiàn)電機因為原理存在推力波動(dòng)，且推力波動(dòng)遠大于旋轉電機的轉矩波動(dòng)。推力對直線(xiàn)電機的重要性不低于轉矩對旋轉電機的重要性?？紤]到直線(xiàn)電機的原理、設計、制造、負載和干擾等原因，直線(xiàn)電機的推力波動(dòng)難以避免。推力波動(dòng)能夠體現直線(xiàn)電機的平穩運行。

 3、時(shí)間常數

 時(shí)間常數是代表電機動(dòng)態(tài)性能的重要因素。電機輸入額定電壓后，因為電機繞組的電阻、電感、分布和機械方面的原因，電機難以瞬間達到額定狀態(tài)(穩定狀態(tài))，而需要一段時(shí)間后后才能達到，這才是時(shí)間常數。通過(guò)機電系統動(dòng)態(tài)性能的差異關(guān)鍵特性，將時(shí)間常數分為電時(shí)間常數和機電時(shí)間常數。

 依據國家標準中機電時(shí)間常數的定義，機電時(shí)間常數是電機在空載工況下逐級增加額定控制電壓，轉速從零上升到空載轉速的63.2%所需要的時(shí)間。電時(shí)間常數是電感與電阻的比率，它被用于電力系統變化速度的一個(gè)指標。

 4、推力線(xiàn)性

 因為電機有推力波動(dòng)，當波動(dòng)較大時(shí)，電機常常不能工作。推力線(xiàn)性用來(lái)描述電機的有效工作區間，即波動(dòng)較小的區間-線(xiàn)性區間。其實(shí)，推力-電流比應該近似恒定，直到線(xiàn)圈磁通飽和，稱(chēng)為推力波動(dòng)指數。推力波動(dòng)數值說(shuō)明了電機與伺服驅動(dòng)的匹配性能和直線(xiàn)電機的推力穩定性。該參數具體關(guān)注曲線(xiàn)的拐點(diǎn)，即指數伴隨電流的升高逐漸減小，即磁通接近飽和的點(diǎn)，那也是測試和評價(jià)的重點(diǎn)。并且也講述了在各個(gè)電流工況下繞組加熱情況以及溫度對電機推力的影響。

 5、速度輸出線(xiàn)

 不同應用場(chǎng)合對直線(xiàn)電機有著(zhù)不同的轉速要求。速度-輸出線(xiàn)用作測試直線(xiàn)電機在各個(gè)負載下的運行速度和電磁推力(額定、峰值)。理論上，轉速和推力是成反比的(兩項的乘積是一個(gè)定值，即電機工作在定功率區域內)，即伴隨電機運行速度的增加，電機的輸出會(huì )變小。