直線(xiàn)模組的負載率和導向軸套在中間磨損的情況下，負荷率軸上有摩擦劃痕，負載率下方漏出銅片，負載率和導向軸套之間會(huì )有吱吱聲，出現這樣的原因是負載率或者平行度誤差大，形成磨損，缸筒內部落入金屬材料。

　　解決方案：拆下并更換磨損的負荷率軸和導向軸套，確保氣缸的清潔度。

　　直線(xiàn)模組滾珠絲桿損壞，負荷率不穩定，偏差誤差大。聲音出現在滾珠絲桿的位置，有鐵屑落到絲桿上，形成絲桿螺母損壞的處理方案，拆卸時(shí)，零件的加工方法也不同。

　　直線(xiàn)模組軸承失效，軸承位置有噪聲，負載不穩定，偏差誤差較大，有鐵屑落到軸承上，零件加工中心軸承加工，直線(xiàn)模組解決方案：軸承取下，零件加工時(shí)軸承位置不同，零件加工。

　　直線(xiàn)模組同步帶磨損，基本原因同步帶安裝在兩側不一樣，同步帶和同步輪的配套設備的問(wèn)題。

　　解決方案：取下同步輪和同步帶。

　　直線(xiàn)模組噪聲產(chǎn)生噪聲的原因：

　　1、直線(xiàn)模組電機噪聲，馬達高速運轉時(shí)發(fā)出轟鳴聲。電機滿(mǎn)載時(shí)，電缸松動(dòng)，運行聲音比較清脆。

　　2、滾珠絲桿的噪音，滾珠絲桿在電機的推動(dòng)下高速運行，噪音是由鋼珠之間的碰撞、摩擦形成的，噪音比較干凈。滾珠絲桿的螺距越大，噪聲越低，磨削級滾珠絲桿的噪聲要小于冷軋級滾珠絲桿的噪聲。

　　3、液壓缸螺帽與油缸之間的摩擦噪聲，高韌性耐磨用于液壓缸螺母套與直線(xiàn)模組缸分離，避免液壓缸與鋁缸發(fā)生摩擦，損壞啟動(dòng)器。

　　4、當電機額定功率比較高時(shí)，同步帶齒帶與同步輪中間的摩擦行程噪音。