直線(xiàn)電機數據系統不只是具有高性能的直線(xiàn)電機，又是在安全可靠的條件下也是技術(shù)經(jīng)濟要求的控制系統。由于自動(dòng)控制技術(shù)和微機技術(shù)的發(fā)展，直線(xiàn)電機的控制方法越來(lái)越多。直線(xiàn)電機控制技術(shù)分析一般分為三個(gè)方面:一是傳統控制技術(shù)，二是現代控制技術(shù)，三是智能控制技術(shù)。

 傳統PID反饋控制、解耦控制等控制技術(shù)在伺服系統中取得廣泛運用。PID控制涉及了動(dòng)態(tài)控制過(guò)程中的過(guò)去、現在和未來(lái)信息，且組態(tài)基本是較好的，具有很強的魯棒性，是交流伺服電機驅動(dòng)系統中必不可少的控制方式。不斷提高控制效果，常采用解耦控制和矢量控制。

 在對象模型固定、不變、線(xiàn)性，操作條件和操作環(huán)境固定的條件下，常規的智能控制簡(jiǎn)單有效。不過(guò)在高精度微進(jìn)給的高性能情況下，需要考慮物體結構和參數的變化。不同非線(xiàn)性影響、工作環(huán)境變化和環(huán)境干擾等時(shí)變和不確定性因素，以獲得滿(mǎn)意的控制效果。所以，現代控制技術(shù)在直線(xiàn)伺服電機控制的研究中引發(fā)極大的關(guān)注。比較常見(jiàn)的控制方法有自適應控制、滑模變結構控制、魯棒控制和智能控制。

 近年來(lái)，模糊邏輯控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )控制等智能控制方法被引入到直線(xiàn)電機驅動(dòng)系統的控制中。當前，模糊邏輯、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )、控制等目前有成熟控制方法相結合，相互學(xué)習，以獲得更好的控制性能。