DD馬達在非標設計中可用于間歇式機構中有哪些特點(diǎn)呢？小編為大家講解一下，希望可以幫大家解決疑惑。

　　DD馬達在非標設計中，可用于間歇機構中，例如：

　　1、凸輪結構，在實(shí)現間歇運動(dòng)是最簡(jiǎn)單的，只要把凸輪的一部分設計成圓的，凸輪的半徑不發(fā)生變化，彈出桿沒(méi)有位移，既沒(méi)有作用。

　　2、平面連桿結構，平面連接桿機構的間隙運動(dòng)主要是通過(guò)增加連桿的鉸孔，成為一個(gè)長(cháng)孔來(lái)實(shí)現，長(cháng)孔的增加會(huì )導致部分運行失效。

　　3、不完整的齒輪，沒(méi)有正圈齒輪作為主驅動(dòng)輪，沒(méi)有圓弧齒就不會(huì )驅動(dòng)輪旋轉，實(shí)現間隙運動(dòng)。

　　4、槽輪結構，一種帶有槽的滑輪，由帶圓銷(xiāo)的機構組成。當圓銷(xiāo)插入槽輪的槽內時(shí)，帶動(dòng)槽輪轉動(dòng)。

　　5、齒輪運動(dòng)。

　　6、雙向機制，齒輪與齒輪借助的以邊是一個(gè)方齒，另一邊是一條曲線(xiàn)。

　　DD馬達的非標設計特點(diǎn)，凸輪結構、連桿結構、齒輪等起到關(guān)鍵作用。