dd馬達的構成
由DD馬達系統組成,DD馬達的原理在傳統電機的基礎上進(jìn)一步改進(jìn),消除了中間減速器、齒輪箱、皮帶等傳統方法,大大提高了電機的轉矩。又稱(chēng)轉矩電機命名法。DD馬達的系統結構是什么?
1、編碼器
使用絕對編碼器,無(wú)需電源返回原點(diǎn)操作。
絕對編碼器:一種用坐標值檢測輸出軸位置的方法。當電源接通時(shí),可以檢測輸出軸的位置。
增量編碼器:檢測運動(dòng)在開(kāi)始傳入的位置。接通電源時(shí)無(wú)法識別當前位置。
絕對模式的優(yōu)點(diǎn):無(wú)原點(diǎn)復位,具有自動(dòng)搜索記憶功能,可以從原來(lái)的位置繼續工作。
即使停電了。當緊急情況停止時(shí),也不需要原點(diǎn)重置。絕對位置校正(使絕對位置更準確)。
2、平穩加減速
采用光滑凸輪曲線(xiàn)驅動(dòng),通過(guò)參數設置,有4種凸輪曲線(xiàn)可供選擇,僅對分度時(shí)間指令設置簡(jiǎn)單,即使在高速運行時(shí)也能吸收停止時(shí)產(chǎn)生的沖擊。
3、高精度定位
dd馬達出廠(chǎng)時(shí)經(jīng)過(guò)特殊調整,可對分度表進(jìn)行高精度定位。
4、轉矩限制
直接驅動(dòng)電機(電子轉盤(pán)),凸輪分度輸出軸具有扭矩保護功能。
功能:將最大扭矩設置為輸出扭矩上限,有百分比可設置(設置范圍1~100%,初始值100%)。
目的:使輸出轉矩值低于設定值,更有效地防止損壞周邊設備。
扭矩限位動(dòng)作狀態(tài):報警輸出,伺服關(guān)(報警輸入復位時(shí)伺服開(kāi))。
徽碩實(shí)業(yè)(上海)公司主要業(yè)務(wù)范圍分布在華北、華南、華中、東北主要城市,并在上海和大連、深圳設立公司,本公司銷(xiāo)售的產(chǎn)品分為直線(xiàn)電機、直線(xiàn)模組、伺服電機、電動(dòng)滑臺、DD馬達等,為客戶(hù)提供更快速、更專(zhuān)業(yè)、更完善的技術(shù)支持和售后服務(wù)。